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意大利阿托斯ATOS齒輪泵實物圖

產品簡介

意大利阿托斯ATOS齒輪泵實物圖
意大利阿托斯ATOS齒輪泵,本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅動,零泄露結構)所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力Z小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。泵設有安全閥作為超載

產品廠地:上海市
更新時間:2024-10-29
廠商性質:代理商
訪問量:2718
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意大利阿托斯ATOS齒輪泵實物圖
ATOS齒輪泵由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。
 
ATOS齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
 
ATOS齒輪泵的概念是很簡單的,即它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉,這個殼體的內部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉沿殼體運動后在兩齒嚙合時排出。

 

Atos電液閥塊是將電液閥裝配在加工好的閥塊上組裝而成的。
源于Atos閥的“模塊化”設計理念,Atos可根據您的具體要求很方便地為您定制電液閥塊,以簡化現場操作和服務。
電磁閥有直動式和先導式,壓力可達350bar,流量可達1000 l/min
閥體采用整體殼體鑄造工藝,熱灼法去毛刺和CNC數控加工中心加工
通過3D模型進行流體模擬設計實現閥芯互換
交流或直流電磁鐵廠內測試
密封型和抗震型閥,通過ECP防腐蝕處理,適用于室外使用
多種類型線圈和電氣插頭供選擇
帶微動開關或感應式接近
傳感器的安全裝置通過TüV認證
多種型式和選項:切換控制裝置,防爆型,軍用型,不銹鋼型,零泄漏,本質安全型
意大利阿托斯ATOS齒輪泵實物圖

 

意大利阿托斯泵 ATOS液壓泵
1.結構代號: PEFD雙聯泵系列
2.系列號 : 43、54
3. 主參數: 大排量側幾何排量(ml/r) :29,37,45,56,70,85; 90,110,129,150
4. 主參數: 小排量側幾何排量(ml/r) :16,22,28,36,44; 29,37,45,56,70,85
5. 軸伸型式: 1-圓柱形軸伸(標準型) 2-圓柱形軸伸(ISO/DIS3019)
 3-圓柱形軸伸(高扭矩型) 5-花鍵軸伸6-花鍵軸伸(加強型)
6. 旋向從軸端看: D:順時針 S:逆時針
7. 油口位置: 見油口位置示意圖[進口與二個出口共有TO(標準)、VG等32組位置關系]
8. 適用流體記號: 無記號:石油基水一乙二醇/PF:磷酸酯


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意大利阿托斯ATOS齒輪泵,本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅動,零泄露結構)所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。泵內有設計合理的泄油和回油槽,是齒輪在工作中承受的扭矩力zui小,因此軸承負荷小,磨損小,泵效率高。泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。從主軸外伸端向泵看,為順時針旋轉,型號:ATOS齒輪泵 ATOS液壓齒輪泵 PFG齒輪泵

 

型號介紹:
PFED-43037/016/1DTA 
PFED-43037/016/3SUO 20 
PFED-43037/022/1DVO 20 
PFED-43045/028/1DTO 20  
PFED-43045/044/1DTO 
PFED-43045/044/1DVO 20 
PFED-43056/016/1DTO  
PFED-43070/016/1DUO 
PFED-43070/044/1DUO 20 
PFED-43070/044/1DVO 
PFED-54090/070/1DUO 21 
PFED-54090/070/1DVO 21 
PFED-54090/070/3DUF 21 
PFED-54110/029/1DTO 21

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