德國FESTO費斯托控制閥
借助費斯托教學(xué)培訓(xùn)體系的學(xué)習(xí)系統(tǒng)，世界范圍內(nèi)的中學(xué)與高校、跨企業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與企業(yè)為未來培養(yǎng)專業(yè)人才。從基礎(chǔ)設(shè)備到交鑰匙培訓(xùn)中心.費斯托教學(xué)培訓(xùn)體系的服務(wù)組合包括高效學(xué)習(xí)與確保學(xué)習(xí)效果的完整裝備--從簡單的仿真軟件指導(dǎo)單獨設(shè)計的培訓(xùn)整體方案。從模塊化培訓(xùn)基地指導(dǎo)設(shè)備齊全的培訓(xùn)中心。在所有自動化課題領(lǐng)域中學(xué)習(xí).在內(nèi)容上，培訓(xùn)內(nèi)容包含涵蓋了自動化技術(shù)的各大領(lǐng)域：氣動、電動氣動、液壓、電動液壓、電子、電子技術(shù)、傳感技術(shù)、機(jī)器人制造技術(shù)、數(shù)控技術(shù)、PLC與現(xiàn)場總線技術(shù)以及機(jī)電一體化、制造和工藝技術(shù)。

自由選擇：控制定位和力、直接驅(qū)動或從64組可配置定位記錄中選擇。希望得到更多：用于切換到下一組定位記錄的可配置功能可在定位控制器CPX-CMAX內(nèi)實現(xiàn)簡單的功能性順序。一切都可識別：自動識別功能通過在CPX-CMAX控制器上的設(shè)備數(shù)據(jù)識別每個工作站。還包括：定位控制器CPX-CMAX的功能范圍包括通過比例閥方向控制閥VPWP驅(qū)動一個制動或夾緊裝置。zui多7個模塊(max. 7個軸)可平行工作，且互相之間獨立。通過FCT (Festo配置軟件)或現(xiàn)場總線進(jìn)行調(diào)試：無需編程，只需配置。德國FESTO費斯托控制閥

氣缸機(jī)械擋塊之間高速行程，緩和停止，對終端位置不會造成沖擊。通過控制面板、現(xiàn)場總線或手持式設(shè)備可快速調(diào)試。減少停機(jī)時間。控制器CMPX還可通過比例閥方向控制閥VPWP驅(qū)動一個制動或夾緊裝置。取決于所選的現(xiàn)場總線，CPX電氣終端zui多可控制9個定位控制器。所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過現(xiàn)場總線讀寫，例如中間位置。優(yōu)勢：靈活性更佳廠商簡單易、還可通過現(xiàn)場總線調(diào)試、安裝簡單，調(diào)試快速、經(jīng)濟(jì)、循環(huán)速度zui多可提高30%、大大減少系統(tǒng)振動、大大降低噪音水平，改善工作環(huán)境、擴(kuò)展診斷功能有助于減少機(jī)器的維修時間。

定位和Soft Stop應(yīng)用作為CPX電氣終端的完整組成元件模塊化外圍系統(tǒng)，用于分散式自動控制任務(wù)。模塊化的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)應(yīng)用場合幾乎以任何方式將閥、數(shù)字量輸入和輸出、定位模塊和終端定位控制器組合到電氣終端CPX上。優(yōu)勢：氣動元件和電氣元件在一個平臺上定位和控制創(chuàng)新的定位技術(shù)活塞桿氣缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸通過現(xiàn)場總線驅(qū)動遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程診斷、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、,SMS和電子郵件警報都可通過TCP/IP協(xié)議實現(xiàn)模塊可快速更換和擴(kuò)展，無需更改配線。

CPX-M-EPL-EV 550212 CPX-M-EPR-EV 550214 CPX-M-FB34 548751 CPX-M-GE-EV 550206 CPX-M-GE-EV-S-7/8-5POL 550208 CPX-M-GE-EV-Z-7/8-5POL 550210威斯特上海傳感器儀表有限公司在國內(nèi)有兩家公司，另外在德國，美國各一家公司，國內(nèi)公司負(fù)責(zé)接單，而國外兩家公司和當(dāng)?shù)貒液献鳎覐膹S家定制歐美進(jìn)口產(chǎn)品。然后再國外運輸?shù)絿鴥?nèi)，zui后送達(dá)客戶使用。德國FESTO費斯托控制閥