HYDAC賀德克傳感器湖北總代理

賀德克加速度傳感器是一種可以測量加速力的電子設備。加速力也就是當物體在加速過程中作用在物體上的力。賀德克加速度傳感器有兩種：一種是角賀德克加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是線賀德克加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸賀德克加速度傳感器。現在，賀德克加速度傳感器廣泛運用于游戲控制、手柄振動和搖晃、轎車制動發(fā)起檢測、地震檢測、工程測振、地質勘探、振動檢驗與分析以及安全捍衛(wèi)振動偵辦等多種范疇。下面必優(yōu)傳感就舉例幾個比如，讓我們更好的知賀喜德克加速度傳感器。

游戲控制
賀德克加速度傳感器可以檢測上下左右的傾角的改動，因而通過前后傾斜手持設備來完結對游戲中物體的前后左右的方向控制，就變得很簡單。

圖像自動翻轉
用賀德克加速度傳感器檢測手持設備的旋轉動作及方向，完結所要閃現圖像的轉正。
電子指南針傾斜校正
磁傳感器是通過測量磁通量的大小來判定方向的。當磁傳感器發(fā)作傾斜時，通過磁傳感器的地磁通量將發(fā)作改動，然后使方向指向發(fā)作差錯。因而，假設不帶傾斜校正的電子指南針，需求用戶水平放置。而運用賀德克加速度傳感器可以測量傾角的這一原理，可以對電子指南針的傾斜進行補償。

GPS導航系統(tǒng)死角的補償
GPS系統(tǒng)是通過接收三顆呈120度散布的衛(wèi)星信號來畢竟判定物體的方位的。在一些特別的場合和地貌，如遂道、高樓樹立、叢林地帶，GPS信號會變弱甚至*失掉，這也就是所謂的死角。而通過加裝賀德克加速度傳感器及從前我們所通用的慣性導航，便可以進行系統(tǒng)死區(qū)的測量。對賀德克加速度傳感器進行一次積分，就變成了單位時間里的速度改動量，然后測出在死區(qū)內物體的移動。

計步器功用
賀德克加速度傳感器可以檢測溝通信號以及物體的振動，人在走動的時分會發(fā)作必定規(guī)律性的振動，而賀德克加速度傳感器可以檢測振動的過零點，然后核算出人所走的步或跑步所走的步數，然后核算出人所移動的位移。并且運用必定的公式可以核算出卡路里的耗費。

防手抖功用
用賀德克加速度傳感器檢測手持設備的振動/晃動崎嶇，當振動/晃動崎嶇過大時鎖住照相快門，使所攝影的圖像永遠是清楚的。

閃信功用
通過揮動手持設備完結在空中閃現文字，用戶可以自己編寫閃現的文字。這個閃信功用是運用人們的視覺殘留現象，用賀德克加速度傳感器檢測揮動的周期，完結所閃現文字的準判定位。

硬盤保護
運用賀德克加速度傳感器檢測自由落體情況，然后對迷你硬盤實施必要的保護。我們知道，硬盤在讀取數據時，磁頭與碟片之間的距離很小，因而，外界的纖細振動就會對硬盤發(fā)作很壞的成果，使數據丟掉。而運用賀德克加速度傳感器可以檢測自由落體情況。當檢測到自由落體情況時，讓磁頭復位，以削減硬盤的受損程度。

跟著MEMS技能在傳感器范疇中的運用，賀德克加速度傳感器的體積可以做得更小，功能反而做得更高，這大大促進了它在消費電子范疇中的運用，每年的*也在不斷添加。

HYDAC賀德克傳感器湖北總代理

隨著越來越多的煤礦生產事故發(fā)生，保證煤礦安全生產已成為煤礦行業(yè)迫切需要解決的問題。

許多液壓支架生產廠家開始加大液壓支架電液控制系統(tǒng)的投入。 

液壓支架

支護設備，用鋼板焊接而成，用于控制采煤工作面礦山壓力，是綜采工作中的重要設備。

液壓支架電液控制系統(tǒng)

由單片機、驅動片、鎖存器等電子裝置，傳感器等液壓回路控制部件組成

液壓支架電液控制系統(tǒng)可以根據實際生產需要，控制液壓支架自動動作。

其使用的傳感器主要為壓力傳感器和傾角傳感器。

壓力傳感器在液壓支架中的應用

賀德克壓力傳感器可檢測液壓支架前、后支柱及前伸梁的壓力值。

傾角傳感器可檢測液壓支架水平面X軸與Y軸之前的傾斜角度值。

HYDAC賀德克傳感器湖北總代理

液壓支架電液控制系統(tǒng)對壓力和傾角傳感器的一般要求

壓力測量范圍：0～60 MPa，2倍以上過壓能力

傾角測量范圍：±30°，雙軸

檢測精度：±1%